YG তেল পাম্প
1. পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ:
YG টাইপ তেল পাম্প, এই ইউনিট বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি কর্মী জাতিসংঘের অভ্যন্তরীণ জল পাম্প বিশেষজ্ঞদের দেশীয় চমৎকার জলবাহী মডেল নির্বাচন, আইএস টাইপ কেন্দ্রীয় পাম্পের পারফরম্যান্স প্যারামিটার গ্রহ এই সিরিজের পণ্যগুলির উচ্চ দক্ষতা শক্তি সঞ্চয়, কম শব্দ, নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা এবং অন্যান্য সুবিধা রয়েছে, জাতীয় যন্ত্রপাতি মন্ত্রণালয় জেবি / ট
উদ্দেশ্য ও ব্যবহারের ক্ষেত্রঃ
(YG তেল পাম্প) ব্যবহৃতকোন জারা, জ্বলনশীল, বিস্ফোরক তরল পরিবহন। তাপমাত্রা -20-120 ডিগ্রি সেলসিয়াস, তেল, হালকা টেক্সটাইল, যন্ত্রপাতি এবং অন্যান্য শিল্পে উপযুক্ত।
যদি কোন প্রশ্ন থাকে তাহলে 021-57239999 অথবাবিশেষজ্ঞের সাথে পরামর্শ নিতে ক্লিক করুন
পাম্প উপাদান এবং মোটর প্রয়োজনীয়তা:
নিয়মিত HT250 ধূসর কাস্টিং লোহা উপাদান, স্টেইনলেস স্টীল উপাদান 201 স্টেইনলেস স্টীল, SS304 এবং 316 এবং 316L স্টেইনলেস স্টীল উপ
|
অংশের নাম |
পাম্প শরীর, পাম্প কভার |
চাকা |
অক্ষ |
|
উপাদান |
HT250,1Cr18Ni9Ti |
HT250,1Cr18Ni9Ti |
45 ,2Cr13 |
মোটরটি Y2 সিরিজের বন্ধ স্ব-ফ্যান কোল্ড মাউস খাঁচা টাইপ তিন পর্যায়ের অসমকালীন মোটর, বিস্ফোরণ প্রতিরোধী মোটর YB2ভোল্টেজ:380V,ফেজ: তিনটি,ফ্রিকোয়েন্সি: 50HZ (60HZ ইত্যাদি করা যেতে পারে),ইনস্টলেশন অবস্থান: অভ্যন্তরীণ বা বহিরঙ্গন, সুরক্ষা গ্রেড: IP54, নিরোধক গ্রেড: F গ্রেড, ইনস্টলেশন টাইপ: V1।
৪. সুবিধা:
১. ক্ষেত্রের আকার উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস: অবকাঠামো বিনিয়োগের প্রায় ৩০ থেকে ৬০% সঞ্চয়।
2, মোটর এবং পাম্প সমক্ষীয়: মধ্যবর্তী সংযোগ কাঠামোটি সহজ করে এবং চক্রের ভারসাম্য ভালো, তাই মসৃণ এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন, কম্পন ছোট শব্দ কম।
সুবিধাজনক ইনস্টলেশন: আমদানি এবং রপ্তানি ফ্ল্যাঞ্জ একই এবং একই অনুভূমিক লাইনে।
4, কোন ফুসা: ক্ষয় প্রতিরোধী যান্ত্রিক সীল গ্রহণ, কোন ভর্তি সীল গুরুতর ফুসা সমস্যা, পরিচালনা সাইট পরিষ্কার এবং পরিষ্কার যান্ত্রিক সিল সেবা জীবন 10,000 ঘন্টার বেশি।
5, ব্যাপক প্রযোজ্যতা: প্রবাহ পরিসীমা 1.5 থেকে 2650m3 / ঘন্টা, 7.5 থেকে 150M, 40 থেকে 500 mm থেকে ক্যালিবার, নিয়মিত প্রবাহ টাইপ, প্রসারণ টাইপ; বেসিক টাইপ, কাটা টাইপ মোট 240 স্পেসিফিকেশন।
যদি কোন প্রশ্ন থাকে তাহলে 021-57239999 অথবাবিশেষজ্ঞের সাথে পরামর্শ নিতে ক্লিক করুন
YG বিস্তারিত:
মোটর চিত্র:

চাকা বিস্তারিত:
6. ব্যবহারকারীর মতামত:
7. মডেলের অর্থ:
YG100-250(I)A(B)
YG --- উল্লম্ব তেল পাম্প
100 --- আমদানি এবং রপ্তানি ক্যালিবার
250---চাকা নামমাত্র ব্যাসার্ধ
(I) --- বিস্তারিত প্রকার (এই চিহ্ন ছাড়া সাধারণ ট্র্যাফিক নির্দেশ করে)
A (B) - প্রথম (দ্বিতীয়) কাটা
8. আপনার নির্বাচনের জন্য YG পাম্প স্পেকট্রোগ্রাফ, আপনি সহজে নির্বাচন শিখতে পারেন

উদাহরণস্বরূপ: পানি পাম্প প্রবাহ 25m3 / ঘন্টা, 20 মিটার উত্তোলন যখন, আমরা প্রথমে 25 (ইউনিট: m3 / ঘন্টা) অনুভূমি নির্দেশাবলী খুঁজে পেতে, তারপর 20 অনুভূমি নির্দেশাবলী খুঁজে পেতে,
যদি কোন প্রশ্ন থাকে তাহলে 021-57239999 অথবাবিশেষজ্ঞের সাথে পরামর্শ নিতে ক্লিক করুন
9. কাঠামোগত চিত্র:
10. ইনস্টলেশন নির্দেশাবলী
1. ইনস্টল করার সময় পাইপলাইন ওজন পাম্প শরীরে সহ্য করা উচিত নয়, অন্যথায় পাম্পটি ক্ষতিগ্রস্ত করা সহজ।
পাম্প এবং মোটর একটি সামগ্রিক কাঠামো, কারখানার সময় প্রস্তুতকারক দ্বারা সংশোধন করা হয়েছে, ইনস্টলেশন সময় সমন্বয় করার প্রয়োজন ন
3. ইনস্টলেশনের জন্য মাটির পায়ে স্পিলারগুলিকে শক্তিশালী করতে হবে, এবং প্রতি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে পাম্পটি পরীক্ষা করা উচিত, যাতে পাম্প শুরু
4. সুবিধাজনক এবং ব্যবহারের নিরাপত্তা বজায় রাখার জন্য, পাম্পের প্রস্থান পাইপলাইনে একটি নিয়ন্ত্রণ ভালভ ইনস্টল করুন এবং পাম্পের প্রস্থানের কাছাকাছি একটি চাপ মিটার ইনস্টল করুন, উচ্চ উত্তোলন পাম্পের জন্য, জ
5. পাম্পটি শ্বাসক্ষেপের ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয়, নিচের ভালভ লাগানো উচিত এবং আমদানি পাইপলাইনগুলিতে অতিরিক্ত বাঁক থাকা উচিত নয়, একই সময়ে গ্যাস ফুট
6. পাম্পের মধ্যে অশুদ্ধতা প্রবেশ না করার জন্য এবং পার্ফরম্যান্সকে প্রভাবিত করার জন্য, পাম্প আমদানি করার আগে ফিল্ট
7, নিয়মিত (সাধারণত 15-20 দিন) পরীক্ষা পাম্প চালানো উচিত, অপারেশন সময় প্রায় 1 ঘন্টা জরুরী মুহূর্তে প্যাকেজ শাফ্ট ক্যার্ড মৃ
11. ব্যবহারের নির্দেশাবলী:
শুরু করার আগে:
1, হাত দিয়ে গাড়ি চালানোর প্রথমে বায়ু ক্যাপ খোলা উচিত, নমনীয় কিনা।
2, আমদানি ভালভ খুলুন, নিষ্কাশন ভালভ পাম্প কোঠা পানি ভর্তি, তারপর নিষ্কাশন ভালভ বন্ধ করুন।
৩. মোটর চালু করুন এবং নির্ধারণ করুন যে মোটর সঠিক কিনা।
চলমান:
1, সম্পূর্ণ আমদানি ভালভ খোলুন এবং রপ্তানি পাইপলাইন ভালভ বন্ধ করুন।
2, পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ করুন, যখন পাম্পের গতি স্বাভাবিকভাবে পৌঁছায়, তখন পাইপলাইন ভালভ খুলুন এবং প্রয়োজনীয় পরিস্থিত
3, পর্যবেক্ষণ করুন পাম্প অপারেশনের পরে কোন অস্বাভাবিক পরিস্থিতি আছে, যদি কোন অস্বাভাবিক পরিস্থিতি থাকে তাহলে অবিলম্
পার্কিং:
1, ধীরে ধীরে এক্সপোর্ট ভালভ বন্ধ করার পর, বিদ্যুৎ সরবরাহ কাটা।
2. আমদানি ভালভ বন্ধ করুন।
যদি পরিবেশের তাপমাত্রা 0 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে থাকে, তাহলে উষ্ণতা সংরক্ষণের ব্যবস্থা গ্র
যদি কোন প্রশ্ন থাকে তাহলে 021-57239999 অথবাবিশেষজ্ঞের সাথে পরামর্শ নিতে ক্লিক করুন
ত্রুটির কারণ এবং সমাধানের পদ্ধতি:
|
ত্রুটির ঘটনা |
সম্ভব কারণ |
বাদ দেওয়ার পদ্ধতি |
|
পাম্প পানি শোষণ না প্রস্থান চাপ মিটার এবং ভ্যাকুয়াম মিটার পয়েন্টার ধাক্কা আঘাত |
1পাম্পে যথেষ্ট পানি নেই 2জল শোষণ পাইপলাইন বা সিল মিটার ফুটা 3পাম্প শুরু করার সময় প্রস্থান ভালভ খুব বড়
4ভালভ ডুবে যথেষ্ট গভীরতা 5পাম্পে পানি নেই, বাতাস নেই। 6পানির পাইপলাইন ফুটা 7পানির পাইপলাইন ভুলভাবে স্থাপন করা হয়েছে, গ্যাস আটক 8প্রস্থানে গ্যাস আটক, বিপরীত ভালভ খোলা যাবে না
|
1নীচের ভালভটি পরীক্ষা করুন এবং পানি পুনরায় ভর্তি করুন 2ফুটির জায়গা খুঁজে বের করুন এবং শক্তিশালী করুন 3শুরু করার সময় প্রস্থান গেট ভালভ বন্ধ, স্বাভাবিক গতির পরে ধীরে ধীরে প্রস্থান ভালভ খুলুন 4ডুবে যাওয়ার গভীরতা সামঞ্জস্য করুন1.5পানির ব্যাসের উপরে দ্বিগুণ করুন 5নীচের ভালভটি পরীক্ষা করুন এবং পানি পুনরায় ভর্তি করুন 6সিল গ্যাস লিকেজ অংশ 7পানির পাইপলাইন পুনরায় স্থাপন করুন 8নিষ্কাশন |
|
পাম্প পানি শোষণ করে না, ভ্যাকুয়াম মিটার উচ্চতা ভ্যাকুয়াম দেখান |
1নীচের ভালভ খোলা যায় না অথবা স্লিড হয়েছে 2ফিল্টার, শ্বাসযোগ্য টিউব ব্লক 3খুব বেশি শ্বাস
|
1সংশোধন প্রতিস্থাপন তল ভালভ 2বিদেশী বস্তু অপসারণ ও অপসারণ 3শ্বাস কমানো |
|
পাম্প পানি নেই, চাপ মিটার চাপ দেখানো
|
1পানির পাইপ প্রতিরোধের বড়, স্টপ ভালভ ইত্যাদি ভালভ খোলা হয়নি 2মোটর বিপরীত 3চাকা বন্ধ
|
1পাইপ প্রতিরোধ হ্রাস করুন, ভালভ প্রতিস্থাপন করুন
3বিদেশী বস্তু পরিষ্কার করুন
|
|
ইউনিট চালু হতে পারে না |
1শুরু করার কোনো শর্ত নেই। 2মোটর ত্রুটি
|
১, প্রারম্ভিক শর্তাবলী পূরণ করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন ২, মোটর মেরামত পরীক্ষা করুন |
|
ডিজাইন ট্র্যাফিক পৌঁছাতে পারেনি এবং যাত্রা |
1বায়ু শ্বাস নেওয়া 2চাকা, প্রবেশ এবং পানির পাইপলাইন, ফিল্টার অংশ ব্লক 3পানির স্তর কমে যায়, গভীরতা কমে যায় না।
|
১, বায়ু শ্বাস নেওয়ার জন্য পরীক্ষা করুন এবং এড়ানো ২, বিদেশী বস্তু অপসারণ এবং পরিষ্কার ৩, গভীরতা গভীরতা ৪, পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি পরীক্ষা করুন |
|
যান্ত্রিক সীল ফুটো |
1মাধ্যমে কণা বা তরল স্ফটিক ঘটনা থাকে 2যান্ত্রিক সীল ইনস্টলেশন অসম 3যান্ত্রিক সীল গতিশীল স্থিতিশীল পৃষ্ঠ জলহীন শুকানো মিল 4স্বাভাবিক পরিধান |
১, পাইপলাইন পরিষ্কার করুন এবং স্ফটিক প্রতিরোধ করুন ২, পুনরায় ইনস্টল করুন ৩, পাম্প শুরু করার সময় পাম্পের ভিতরের বায়ু ছেড়ে দিন, যাতে মেশিন সিল শুকনো ঘর্ষণ প্রতিরোধ ৪, সিল প্রতিস্থাপন |
|
লেয়ারিং অতিরিক্ত গরম |
1ভিতরের তেল হারানো 2তৈলাক্তকরণ তেল বৃদ্ধি 3বেয়ারিং ত্রুটি
|
১, পরিপূরক তৈলাক্তকরণ তেল ২, তৈলাক্তকরণ তেল প্রতিস্থাপন ৩, পরীক্ষা, মেরামত বা প্রতিস্থাপন |
|
পানি পাম্প শব্দ ক্ষেত্র এবং কম্পন |
1পাম্প এবং পাইপলাইনে বায়ু থাকা বাদ দেওয়া হয় না 2পানি পাম্প ডিজাইন পরিস্থিতি থেকে বিচ্যুত 3পানি পাম্প অতিরিক্ত লোড চালানো 4তেলের অভাব বা পরিধান 5পাম্প ও পাইপলাইনের খারাপ সমর্থন 6পাম্পের ক্ষয়
|
১, বায়ু বাদ দেওয়া ২, ডিজাইন পয়েন্টের কাছাকাছি চালান ৩, নিয়ন্ত্রণ ভালভ কম লোড অপারেশন ৪, লেয়ারিং পরিপূরক তৈলাক্তকরণ তেল প্রতিস্থাপন ৫, সমর্থন জোরদার করুন, কম্পন নিরোধক ব্যবস্থা গ্রহণ করুন ৬, শ্বাসের অবস্থা উন্নত করুন এবং বাষ্প ক্ষয় এড়ানো |
|
মোটর সুপার বর্তমান |
1পাম্প অতি বড় প্রবাহ চালানো 2অন্যান্য বিদেশী বস্তুর সাথে মিশ্রিত 3ভোল্টেজ খুব কম 4লেয়ারিং ক্ষতি 5খুব দ্রুত সংখ্যা
|
১, এক্সপোর্ট ভালভ নিয়ন্ত্রণ ২, বিদেশী বস্তু বাদ দিতে ৩, পাম্পটি স্বাভাবিক ভোল্টেজের অধীনে চালানো ৪, লিয়ারিং প্রতিস্থাপন ৫, পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি পরীক্ষা করুন |
|
মোটর পুড়ে গেছে |
১, দীর্ঘ অতিরিক্ত লোড অপারেশন ২, স্টেটর আর্দ্রতা ৩, মোটর অনুপস্থিতি
|
১, অপারেশন অবস্থা নিয়ন্ত্রণ ২, ইউনিট ব্যবহারের পরিবেশ উন্নত করা ৩, পাওয়ার ত্রুটি সমাধান পরীক্ষা করুন |
যদি কোন প্রশ্ন থাকে তাহলে 021-57239999 অথবাবিশেষজ্ঞের সাথে পরামর্শ নিতে ক্লিক করুন
13, ISG উল্লম্ব সেন্ট্রিফ্যুজ পাম্প পারফরম্যান্স প্যারামিটার:
